Choisir la bonne remorque de VTT

Les quads sont de plus en plus achetés non seulement par les amateurs de loisirs extrêmes, mais aussi par les passionnés de chasse et de pêche. Bien sûr, vous pouvez monter à bord d'un véhicule tout-terrain et vous rendre à destination, mais le plus souvent il est plus pratique et plus rapide de le livrer à l'aide d'une remorque. Mais toutes les remorques ne conviendront pas. Que rechercher et comment choisir la bonne remorque de VTT ? - les spécialistes de la société Expedition Trailers ont aidé à le comprendre.

Vérifiez les dimensions

Il existe de nombreux modèles et variantes de remorques sur le marché. Tout d'abord, regardez les dimensions de votre VTT : il doit tenir librement sur la plate-forme de la remorque. Souvent, les VTT sont équipés de roues tout-terrain puissantes et larges, alors mesurez les dimensions du véhicule en les tenant compte.

Résister à toute épreuve

Les routes russes ne peuvent pas être qualifiées d'idéales, et lors du transport d'un VTT, vous devez souvent conduire sur un chemin de terre. Pas les tests les plus faciles pour un véhicule : des pierres et des branches heurtent le fond et les côtés.

Que proposent les fabricants ? Le cadre et le timon sont disponibles en deux options : galvanisé à chaud et enduit de poudre. La première méthode rendra les pièces plus résistantes aux dommages mécaniques et à la corrosion. Par conséquent, nous vous conseillons de choisir une remorque dont certaines parties sont galvanisées à chaud.

Facilité de chargement

Il est préférable de choisir une remorque avec un mécanisme de basculement - cela facilitera le processus de chargement du VTT. La carrosserie de la remorque se penche simplement en arrière et vous pouvez soit conduire le VTT, soit le serrer avec un treuil. S'il n'y a pas de mécanisme de déchargement, vous devrez alors penser à acheter des échelles ou des passerelles spéciales.

Étant donné que le VTT roule sur le hayon lors du chargement et du chargement, il doit être solide et fiable. Par conséquent, les côtés et les boucles de fixation doivent être renforcés. L'option la plus appropriée est le fer galvanisé avec du contreplaqué filmé. De plus, une règle simple s'applique : plus le métal est épais, mieux c'est.

Ai-je besoin d'un auvent

La bâche n'est généralement pas incluse dans l'équipement standard de la remorque. Et de nombreux passionnés de VTT ne l'achètent pas, mais recouvrent simplement le véhicule tout-terrain d'une housse spéciale. D'une part, il protège le véhicule de la poussière et de la saleté. En revanche, rien d'autre ne peut être mis à l'intérieur. Et si un auvent est installé, des sacs, des tentes, etc. peuvent être placés dans la carrosserie et tout sera également protégé de la poussière de la route.

Les auvents sont aérodynamiques avec un bord avant biseauté et rectangulaire. Les premiers réduisent la force de l'impact aérodynamique et réduisent la dérive.

Sécurité

Si vous ne garez pas votre remorque dans la cour de votre propre maison ou dans un parking spécial, vous devez alors penser à un équipement antivol. Après tout, les passionnés de VTT doivent souvent laisser une voiture avec une remorque dans un "champ ouvert".

Il existe plusieurs options : des serrures antivol pas chères. Ils s'insèrent sur le timon et fixent la poignée, les intrus ne pourront pas déconnecter la remorque. Si vous le laissez à l'extérieur du train routier, une boule antivol viendra à la rescousse, qui est installée à la place de la barre de remorquage.

Polyvalence

Parmi les remorques pour le transport de VTT, vous pouvez souvent voir des modèles avec des côtés très bas. Fondamentalement, ce ne sont que des plates-formes. Ce n'est pas une option mauvaise et pratique, mais cela limite considérablement les fonctionnalités. Sur une telle remorque, vous ne pouvez plus apporter de bois de chauffage à la datcha ou de meubles pendant le déménagement.

Comme on dit : prévenu signifie prévenu. Vous savez donc maintenant ce qu'il faut rechercher lors du choix d'une remorque pour un VTT.